多制式流動充電站 電動車隨時急救

雖然,本港的中速和快速充電站不斷增加,但電動車駛至偏遠地方時,駕駛者仍會擔心電池耗盡,「充電不方便」窒礙了市民選擇電動車。生產力局成功研發全港首個流動電動車充電系統,不必在固定的地點便可快速充電,對駕駛者來說是一大喜訊。

電動車有救

「智能流動電動車充電系統」是創新及科技基金資助的研發項目,由生產力局屬下的汽車零部件研究及發展中心(APAS)伙拍智控系統有限公司共同開發。生產力局研究及發展經理蕭幸全介紹,為解決充電不便,研發小組想出了既可移動、又可快速充電的「急救」方案,系統原理與手機流動充電器(俗稱:尿袋)相似。

「『智能流動電動車充電系統』適合在無法裝設充電站或偏遠的地點,提供多制式的充電支援服務,使電動車於短時間補充電量駛回市區或目的地,然後再到就近的固定充電站繼續充電。」由於每次每輛電動車取電量不多,因此,該系統的儲電量足夠為5至6輛電動車充電。

蕭幸全表示,流動充電系統有利電動車普及化。蕭幸全表示,流動充電系統有利電動車普及化。

智能流動電動車充電系統榮膺

今年「第44屆日內瓦國際發明展」銀獎殊榮,肯定香港的研發成果!

今年「第44屆日內瓦國際發明展」銀獎殊榮,肯定香港的研發成果!

守護供電穩定性

「智能流動電動車充電系統」內設有電池管理系統(Battery Management System),控制電池的充電過程,並且確保充電過程安全。蕭幸全介紹:「充電時,電壓會隨著電力輸出而降低,如何保持供電的穩定性,關鍵是做好控制電流輸送,同時處理好電池冷卻管理,一旦遇到電池過熱會自動切斷電源。」

智能流動電動車充電系統

智能流動電動車充電系統優點

CHAdeMO(左)與Combo2(右)充電制式各有不同的接口。CHAdeMO(左)與Combo2(右)充電制式各有不同的接口。

快速充電標準

何止充電

隨著流動充電系統推出市場,未來的商業模式更趨多元化。舉例說,設有大型停車場的機構可引入這套系統提供點對點充電服務;而商用車隊營運商、電動車充電服務供應商亦可考慮以車隊形式提供緊急充電服務。

蕭幸全指出,由於該系統本身是儲能設備,其功能可擴展至為停泊於路邊的汽車(例如:流動廣告車、美食車等)提供零排放供電服務。

提供緊急路邊支援服務提供緊急路邊支援服務

緊急路邊支援商機多

智控系統有限公司董事劉漢光表示,香港面對「地少、車位少、停車場少」的問題,「智能流動電動車充電系統」正好完善了整個電動車及充電系統的基建配套工作。而政府早前推出的「大嶼山自駕遊」計劃,又或是未來港珠澳大橋通車後,商用車隊營運商可利用「智能流動電動車充電系統」提供緊急路邊支援服務,創造更多商機。

智控系統有限公司董事劉漢光智控系統有限公司董事劉漢光

劉漢光表示:我們早已看準電動車市場,以充電系統作為市場切入點,未來積極開發更多不同的充電技術及電子收費技術,逐步實踐公司在充電至電子收費服務的發展大計。

企業升級有途

生產力局為業界提供一站式研發服務,協助業界推動充電系統及充電收費模式的商品化工作,為業界發掘新商機。未來,生產力局將持續開發電動車充電技術及充電設施管理系統,包括:中國國標充電系統、無線充電系統、汽車與住宅(Vehicle-to-Home)及汽車與電網(Vehicle-to-Grid)相互供電等,歡迎業界合作研發。

有關「智能流動電動車充電系統」的詳情,請與本局聯絡。

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